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10月库存预警指数54.1% 购置税优惠开始起效
深圳市中茂橡胶有限公司 www.zhongmao.net 2015年11月05日

2015年10月中国汽车经销商库存预警指数为54.1%,比上月下降了1.6个百分点。库存预警指数处于警戒线以上。

10月份,汽车市场进入销售旺季,需求增加,消费者购买力增强。10月1日起,1.6L排量以下车辆购置税减 半优惠政策开始起效,受政策拉动,汽车市场销量有所增加。但经销商面临人员流失,资金紧张等问题,滞销车型清库库存压力大,没有足够资金购进畅销车型,导 致库存结构不合理。因此经销商整体库存水平依然较大,经营状况未得到明显改善。

10月份汽车市场需求上升

10月,市场总需求指数为55.2% ,环比上升1.8个百分点。调查显示:经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的36.2%升至37.0%;认为总需求“基本持平”的比例从39.5%升至39.9%;认为总需求量“下降”的比例从24.3%降至23.1%。

10月份4S店集客量下降

10月份,集客量相比上月有所下降,认为集客量下降的经销商比例由上月的27.6%升至27.7%;认为增长的比例由30.3%降至28.9%;认为基本持平的比例由42.1%升至43.4%。

10月份4S店成交率与上月上升

10月份,认为成交率下降比例由上月的25.7%降至21.4%,认为增长的比例与上月持平,认为基本持平的比例由41.4%升至45.7%。

10月份库存水平与上月基本持平

10月,经销商任务量加大,销量增加,库存水平与上月基本持平。10月,库存指数为59.2%,环比上升 0.1个百分点。调查显示:经销商认为库存量“增长”的比例从32.9%升至35.8%;“基本持平”的比例从46.1%降至42.2%;认为“下降”的 比例从21.1%升至22.0%。

经销商流动资金状况比上月略有好转

9月份,经销商流动资金状况比上月略有好转,经销商销量增加,流动资金紧张仍未根本改善。认为流动资金“一般”的企业从55.9%升至59.0%;流动资金“充足”的比例从上月的15.8%升至16.8%;流动资金“紧张”的比例从上月的28.3%降至24.3%。

11月份市场需求与上月基本持平

预计11月份市场需求与上月基本持平,认为市场需求“增加”的经销商比例由42.1%降至38.2%;认为市场需求“下降”的比例由13.2%降至11.0%;认为市场需求“基本持平”的经销商比例由44.7%升至50.9%。

11月份经营状况与上月基本持平

预计11月份经销商经营状况与上月基本持平。调查显示,认为11月份经营状况“好”的比例由22.4%降至18.5%,认为“不好”的比例由19.1%降至17.3%。

根据以上数据,预计11月份市场总需求与10月份基本持平,厂家在年底冲量,经销商库存压力较大,因此,中国汽车流通协会建议,经销商应对市场保持理性判断,合理调控库存量,减少因库存变化带来的经营风险。

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